Účasť: 199 pretekárov v disciplíne šprint na 1/4 míle, z toho 33 motocyklov
Počet meraných jázd: 589 duelov!!!

Výsledky šprintov ( víťazi v jednotlivých kategóriách ):
Autá trieda PROFI:
P1: Jagschitz Philipp ( Honda Civic turbo) Pottsching - A
P2: Ladislav Pakši ( Honda Civic ) Bratislava
P3: Michal Dvorský ( Subaru Impreza ) Frýdek Místek - CZ
P4: Pavol Buček ( Nissan 300ZX ) Nitra
P5: Zdeno Hubka ( Honda Civic ) Santovka
P6: Kohári Zoltán ( VW Polo ) Budapešť - HU

Autá trieda STREET:
S0: František Časný ( Škoda 105 ) Senec
S1: Štefan Bauer ( Honda CRX ) Wr.Neuschtadt - A
S2: Štefan Holakovský ( Honda Civic ) Senec
S3: Robert Molnár ( Porsche 911 ) Nové Zámky
S4: Oliver Čurgali (Corvette Z06 ) Trenčín
S5: Pepa Jonea ( Carera turbo ) CZ
S6: Ľuboš Čelín ( BMW 330d ) Krakovany

MOTOCYKLE:
M1: Karel Sojka - Trenčín
M2: Mačai Radovan ( Honda CBR 600RR ) Senec
M3: Jozef Horváth ( Suzuki GSX-R ) Pôtor
M4: Stano Poživenec (Suzuki GSX-R ) Bratislava
M5: Robert Fejt ( Suzuki GSX-R 1000 K5 ) Havličkuv Brod - ČR

Najlepší absolútny dosiahnutý čas spomedzi áut získal maďarský šprintérsky špecialista Zoltán Kohári na špeciály VW Polo TDI, ktorému časomiera namerala čas 11,320 s.a max.rýchlosť 192,35 km/h. V triede Motocykle cenu mesta za absolútne najlepší čas prevzal český jazdec Robert Fejt na upravenom stroji Suzuki GSX-R 1000 K5, ktorý zajazdil čas 9,314 s. a dosiahol max. rýchlosť 244,33 km/h!

1.kolo stredoeurópskeho šprintérskeho pohára – CEDC.

V sobotu 12.júna sa na letisku Kiskunlacháza konal pretek maďarského šampionátu, ktorý bol prvým z troch závodov CEDC na ktorých sa zúčastňuje aj slovenská výprava. Najúspešnejším našim šprintérom bol Štefan Szalai na vozidle Nissan 200SX, ktorý v kategŕii S3 získal druhé miesto. Zajazdil v kvalifikáciach skvelý čas 12,586s. Náš rekordman Paľo Buček mal celý deň problémy s prevodovkou, nedarilo sa mu kvalifikovať sa na popredné priečky do finálových jázd kategórie P4, no na koniec výhrou v prvej semifinálovej jazde skončil štvrtý. Na šiestych priečkach skončili Laco Pakši a Erika Sinková vo silných kategóriach P2 a P5. Laco tradične štartoval na Honde Civic turbo, Erika na manželovej Lade kombi. Kategória P6 mala mimoriadne silné zastúpenie a tak naša Monika Weisová skončila len na 11.-tej priečke. Zadosťučinením bolo dosiahnutie osobného rekordu Moniky, ktorá vďaka novým vysokovýkonným, šprintérskym pneumatikám zajazdila vynikajúci čas 12,907s. V triede cestných áut nesklamal a statočne nás reprezentoval aj Slavo Lamper na Audi S6.
Potrebné je spomenúť aj úspech našich motocyklistov. Darilo sa Stanovi Poživencovi, do finále sa kvalifikoval časom 9,656s. a skončil na druhom mieste, Erik Szalay na štvrtom. Obaja štartovali v kategórii M6.
Slovenskí jazdci si mohli zmerať sily vo veľmi silnom poli pretekárov z Maďarska, Rumunska, Slovinska a Rakúska, taktiež si vytýčiť nové ciele. SŠA každému zúčastnenému gratuluje za výsledky a ďakuje za reprezentovanie našej krajiny.

Účasť: 172 pretekárov v disciplíne šprint na 1/8 míle, z toho 33 motocyklov
Počet meraných jázd: 538 duelov!!!
Návštevnosť: 3400 divákov

Výsledky šprintov ( víťazi v jednotlivých kategóriách ):
Autá trieda PROFI:
P1: Matyás Katona ( Fiat Punto) Dunajská Streda
P2: Ladislav Pakši ( Honda Civic ) Bratislava
P3: Gyetvai Miklós ( „dragpolski“ ) Eger - Maďarsko
P4: Pavol Buček ( Nissan 300ZX ) Nitra
P5: Tibor Eotvos ( Škoda 1000MB ) Košice
P6: Monika Weisová ( Honda Civic ) Pukanec
P7: Marian Bača ( motokára ) Trebatice

Autá trieda STREET:
S0: Igor Šťavina ( Škoda 120 ) Banská Bystrica
S1: Juraj Kossi ( Honda Civic ) Levice
S2: Marian Nemec ( Honda Integra Type R ) Levice
S3: Robert Molnár ( Porsche 911 ) Nové Zámky
S4: Oliver Čurgali (Corvette Z06 ) Trenčín
S5: Slavomír Lamper ( Audi A6 Quatro ) Banská Bystrica
S6: Ľuboš Čelín ( BMW 330d ) Krakovany

MOTOCYKLE:
M2: Mačai Radovan ( Honda CBR 600RR ) Senec
M3: Jozef Horváth ( Suzuki GSX-R ) Pôtor
M4: Stano Poživenec (Suzuki GSX-R ) Bratislava
M5: Robert Fejt ( Suzuki GSX-R 1000 K5 ) Havličkuv Brod - ČR

Najlepší absolútny dosiahnutý čas spomedzi áut získal maďarský šprintérsky špecialista Miklós Gyetvai na jedinečnom vozidle Fiat 126P, nazývanom „dragpolski“, ktorému časomiera namerala čas 7,662 s.a max.rýchlosť 150,59 km/h.
V triede Motocykle cenu mesta za absolútne najlepší čas prevzal český jazdec Robert Fejt na upravenom stroji Suzuki GSX-R 1000 K5, ktorý zajazdil čas 6,206 s. a dosiahol max. rýchlosť 196,52 km/h!

Výsledky Tuning show ( víťazi v jednotlivých kategóriách ):
„Europa scene“: 1.miesto Opel Vectra - PD, 2.miesto Alfa Romeo 147 – BB, 3.miesto Renault Clio – ZV
„Škoda scene“: 1.miesto Fabia - KE, 2.miesto Octavia – LC
„VW, Seat, Audi scene“: 1.miesto VW Polo - SN, 2.miesto Seat Leon – LC, 3.miesto: Golf V. – BB
„Japan, Asia, USA scene“: 1.miesto Nissan 350Z - DT, 2.miesto Mustang – BA, 3.miesto Toyota Celica – BB
„Best oldtimer“: Simca – LC
„Best interier“: VW Polo – SN
„Best audio“: Octavia - KS

SŠA na bratislavskom autosalóne

V dňoch od 13. do 18.apríla sa v bratislavskej Inchebe konala jedna z najprestížnejších motoristických udalosti roka, kde nemohla chýbať Slovenská šprintérska asociácia, ktorá počas celého trvania úspešne promotovala slovenský šprintérsky šampionát a všetkých svojich partnerov. Návštevníci autosalónu mohli obdivovať v expozícii SŠA najsilnejšie a najrýchlejšie vozidlo výstavy, dragster Chevrolet Nova SS s výkonom 1200 konských síl, s ktorým týždeň pred vystavením zajazdil jeho maďarský majiteľ a pilot Péter Káldy svoj najlepší čas na 1/4 míle 8,920 s.! Samozrejme ani tento ročník nemohli chýbať nádherné hostesky, ktoré spolu s celodenným premietaním zostrihov zo šprintérskych pretekov sezóny 2009 vytvárali atraktívnu kulisu expozície Bobcat Power fest.
Pre tých ktorí sa na nás nedošli pozrieť, ponúkame zopár záberov: