Šprintérska sezóna pokračovala 4.júna vydareným 2.kolom na letisku v Boľkovciach pri Lučenci

Účasť: 133 pretekárov v disciplíne šprint na 1/8 míle, z toho 28 motocyklov
Počet meraných jázd: 513 duelov

Výsledky šprintov ( víťazi v jednotlivých kategóriách ):
Autá trieda PROFI:
P1: Mátyás Katona ( Fiat Uno turbo ) Dunajská Streda
P2: Štefan Holakovský ( Honda Civic ) Hrubá Borša
P3: Tomáš Polonec ( Fiat 127 ) Nitra
P4: Radomír Krenovský ( Nissan 300ZX ) Trávniky
P5: Zdeno Hubka (Honda Civic) Santovka
P6: Roland Kovács ( VW Golf II. ) Rohovce
P7: Michal Dibala ( Mazda Buggy ) Lučenec

Autá trieda STREET:
S0: František Časný (Škoda 105) Senec
S1: Juraj Kossi ( Honda Civic ) Levice
S2: Juraj Holečko ( Seat Ibiza ) Levice
S3: Štefan Szalai ( Nissan 200SX ) Dunajský Klátov
S4: Oliver Čurgali ( Corvette Z06 ) Trenčín
S5: Ján Banás ( Subaru Impreza ) Nemecká
S6: Rastislav Forgáč ( Seat Leon ) Nemšová
S7: Pavol Maslen ( Audi A8 ) B.Bystrica

SUPERFINAL:
1. Tomáš Polonec ( Fiat 127 )
2. Michal Dvorský ( Subaru Impreza )
3. Roland Kovács ( VW Golf II. )

MOTOCYKLE:
M1: Roman Sedláček ( Aprilia RS) ČR
M2: Jaroslav Beňo - Lubeník
M3: Ondrej Cerovský ( Suzuki GSX-R ) Rimavské Janovce
M4: Branislav Farkaš (Suzuki GSX-R) B.Bystrica
M5: Stanislav Poživenec ( Suzuki GSX-R) Bratislava

Najlepší absolútny dosiahnutý čas spomedzi áut získal rodák z Lučenca Michal Dibala na autokrosovom špeciáli Mazda Buggy, ktorému časomiera namerala čas 7,364 s a max.rýchlosť 148 km/h.
V triede Motocykle cenu za absolútne najlepší čas prevzal od primátorky mesta Lučenec, PhDr.Alexandry Pivkovej Bratislavčan jazdiaci v kategórii M5 Stano Poživenec na upravenom stroji Suzuki GSX-R, ktorý zajazdil famozny čas 6,327 s. a dosiahol na 201 m trati max. rýchlosť 193 km/h!

Výsledky Tuning show ( víťazi v jednotlivých kategóriách ):
„Europa scene“: 1.miesto Ford Focus - ZV, 2.miesto Opel Calibra – NZ, 3.miesto Opel Corsa – VK
„Škoda scene“: 1.miesto Felicia Pick up - BB, 2.miesto Felicia – RS, Fabia - RS
„VW, Seat, Audi scene“: 1.miesto Audi TT - KN, 2.miesto VW Golf – ZV, 3.miesto: Seat – PT
„Japan, Asia, USA scene“: 1.miesto Honda CRX - BB, 2.miesto Honda Accord – RS, 3.miesto Mazda RX-8 – LC
„Best oldtimer“: Škoda Octavia - RK
„Best interier“: Alfa Romeo - BB
„Best audio“: Škoda Octavia - KS

Výsledky šprintov ( víťazi v jednotlivých kategóriách ):
Autá trieda PROFI:
P1: Jagschitz Philipp ( Honda Civic ) Rakúsko
P2: Štefan Holakovský ( Honda Civic ) Hrubá Borša
P3: Tomáš Polonec ( Fiat 127 ) Nitra
P4: Radomír Krenovský ( Nissan 300ZX ) Trávniky
P5: Tibor Eotvos ( Škoda 1000MB ) Košice
P6: Roland Kovács ( VW Golf II. ) Rohovce

Autá trieda STREET:
S0: Leiner Patrick (Honda Civic) Rakúsko
S1: Radoslav Paška ( Honda Civic ) Poniky
S2: Peter Schober ( Tiger R10 )
S3: Štefan Szalai ( Nissan 200SX ) Dunajský Klátov
S4: Oliver Čurgali ( Corvette Z06 ) Trenčín
S5: Pepa Jonea ( Porsche 997 ) ČR
S6: Zdenek Hájek ( Seat Leon ) ČR
S7: Ľuboš Čelín ( BMW 330d ) Krakovany

MOTOCYKLE:
M1: Roman Sedláček ( Aprilia RS) ČR
M2: Radovan Mačai ( Honda CBR 600RR ) Senec
M3: Ondrej Cerovský ( Suzuki GSX-R ) Rimavské Janovce
M4: Erik Szalay ( Kawasaki ZX 10-R ) Trnava
M5: Robert Fejt ( Suzuki GSX-R 1000 K5 ) ČR

Najlepší absolútny dosiahnutý čas spomedzi áut získal český šprintér „Pepa Jonea“ na nádhernom Porsche 997, ktorému časomiera namerala čas 11,873 s a max.rýchlosť 186 km/h.
V triede Motocykle cenu za absolútne najlepší čas prevzal český suverén kategórie M5 Robert Fejt na upravenom stroji Suzuki GSX-R 1000 K5, ktorý zajazdil famozny čas 9,384 s. a dosiahol max. rýchlosť 242 km/h!

Výsledky Tuning show ( víťazi v jednotlivých kategóriách ):
„Europa scene“: 1.miesto Opel Corsa - BA, 2.miesto Ford Focus – TN, 3.miesto Fiat Bravo – TN
„Škoda scene“: 1.miesto Octavia combi - ČR, 2.miesto Octavia – TN
„VW, Seat, Audi scene“: 1.miesto Passat - SB, 2.miesto Golf IV. – ZC, 3.miesto: Golf IV. – PK
„Japan, Asia, USA scene“: 1.miesto Impreza - BS, 2.miesto Daewoo Espero – SI, 3.miesto Honda Civic – LV
„Best oldtimer“: Nisan 200 – NR
„Best interier“: Škoda Octavia - TN
„Best audio“: Fiat Bravo - TN

Slovenský šprintérsky šampionát 2011:

Slovenská šprintérska asociácia zdraví všetkých priaznivcov dragracingu a predstavuje ďalší šprintérsky ročník, vypísaním šampionátu v triedach:
Automobily STREET, Automobily PROFI a Motocykle.
Pravidlá a kategorizácia sa v zásadných bodoch nemenia, došlo k menším korekciám a doplneniam, ktoré by mali prispieť k vyrovnanejším súbojom, a ktoré sa zaviedli kvôli neustálemu vývoju tejto motoristickej disciplíny…
Medzi najdôležitejšie novinky patria:
Účasť ôsmych kvalifikovaných vo finále, zavedenie Superfinálových jázd, povolenie preplňovania nitro a dodatočného zabudovania turba v triede Street, rozdelenie kategórie Street Diesel do 2250 a nad 2250ccm!!! povolenie spustenia predných tlmičov o 30mm v kategóriach Street v triede Motocykle.
Samozrejme naďalej ponúkame možnosť licensovaného závodenia v triede automobily Profi, ktoré ponúka profesionálnym pretekárom množstvo výhod…
Účasť ôsmych kvalifikovaných vo finále, zavedenie Superfinálových jázd, povolenie preplňovania nitro a dodatočného zabudovania turba v triede Street, povolenie spustenia predných tlmičov o 30mm v kategóriach Street v triede Motocykle.
Samozrejme naďalej ponúkame možnosť licensovaného závodenia v triede automobily Profi, ktoré ponúka profesionálnym pretekárom množstvo výhod…
Viac info v „Pravidlách”…

Samozrejme sa aj ročník 2011 bude merať profesionálnym zariadením s homologizáciou NHRA a výstupom timeslip, na jednotlivých pretekoch vás naďalej čaká množstvo prekvapení formou predstavenia rôznych motoatrakcií, všetky majstrovské kolá budú sprevádzané tuningovými a klubovými zrazmi (aktívne kluby nás môžu kontaktovať) a naďalej budú u nás pretekať tie najsilnejšie, najrýchlešie vozidlá zo Slovenska i zahraničia!

Po vlaňajšom úspešnom nultom ročníku pokračujeme v spolupráci so zahraničnými partnermi aj v Stredoeurópskom šprintérskom poháry – CEDC, ktorého slovenské kolo sa opäť usporiada na trenčianskom letisku. Na Slovensko tak opäť zavítajú brutálne špeciály s výkonmi nad 1000 konských síl, aby predviedli v ostrých závodoch 9 dokonca 8-sekundové časy na 1/4 míle!

21.máj - letisko Senica: Hyundai Power fest
4.jún - letisko Boľkovce: Hyundai Power fest
25.jún - letisko Piešťany: Carat tuning party
5.júl - Slovakiaring: Hyundai Power fest
30.júl - letisko Trenčín: Hyundai Power fest + CEDC + zraz Mustangov a U.S.Cars
13.august - letisko Svidník: Tuningzraz Svidník